溫度突然下降了（le）不少，大家是不是都覺得不（bú）習（xí）慣了呢？我們（men）在（zài）給自己多（duō）穿衣（yī）防寒保溫的同時，也別忘了發電機組使用過程中要注意環境溫度的影響。在這裏溫馨提醒大家，注意（yì）柴油發電機組使用七忌。

一忌：放水過早或不放冷卻水。熄火前以怠速運轉，待冷（lěng）卻水溫度降至60℃以（yǐ）下，水不燙手，再熄火放水。若過（guò）早放掉冷卻水，機體在溫度較高時突然受冷空氣侵襲會產生驟縮，出現裂紋。放水時應將機體內殘存的水徹底（dǐ）排出，以免其結冰膨脹（zhàng），使機體脹裂。

二忌：隨便選用燃油。冬季低溫使柴油的流動性變差，粘度增加，不易噴散，造成霧化（huà）不良，燃燒惡化，導（dǎo）致發電機組的動力（lì）性和經濟性能下降。故冬季應選用（yòng）凝點（diǎn）低和發火性能好的輕柴油。一般要求（qiú）柴油機（jī）的凝點應低於本地當（dāng）前季節zui低氣溫7-10℃。

三忌：用（yòng）明火助燃起動。不能把空氣濾清器取下，用棉紗蘸上柴油點燃後做成引火物置於進氣管內實行助燃啟動（dòng）。這樣在啟動過程中，外界（jiè）的含塵空氣就會（huì）不經過濾（lǜ）而直接吸入氣缸內，造成活塞、氣缸等零件的異常磨（mó）損，還會造成柴油機工作粗暴，損害機器。

四忌：用明火烘烤油（yóu）底殼。以免使油底殼內（nèi）的機油（yóu）變質，甚至（zhì）燒焦，潤滑性能降低或完全喪失，從而加劇機器磨損。冬季應選用低凝點的機油，啟動（dòng）時可采用機外水浴加溫的方法來提高機油溫度。

五忌：啟（qǐ）動方法不當。冬季，有的人為能夠快（kuài）速啟（qǐ）動（dòng）發電機組，常采用無水啟動（先啟動，後加冷卻水）的非正常啟動（dòng）方法。這種做（zuò）法會對機器造成嚴（yán）重損（sǔn）害，應禁止（zhǐ）使（shǐ）用。

正確的預熱方法是：先將保（bǎo）溫被（bèi）罩在水箱上，打開放水閥，向水箱內（nèi）連續（xù）注入60-70℃的清潔（jié）軟水，用手觸摸放水閥流出的水有燙手感覺時（shí），再關閉放水閥，向水箱灌入90-100℃的清潔軟水，並搖轉曲軸，使各運動件得到適當預（yù）先潤滑，然後再行啟動。

六忌：低溫負荷作業。發電機組啟動著火後（hòu），有些人迫（pò）不及待（dài）地（dì）立即投入負荷作業。著火不久的發電機組，由於（yú）機（jī）體（tǐ）溫度低，機油粘度大（dà），機油不易充入運動副的摩（mó）擦（cā）表麵，會引起（qǐ）機器嚴重磨損。另外（wài），柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧由於“冷脆”也容易斷裂。故冬季發電機組啟動（dòng）著火後，應以低中（zhōng）速空轉幾分鍾，等冷卻水溫度達到60℃時，再投入負荷作業。

七忌：不注意（yì）機體（tǐ）保溫。冬季氣溫低，容（róng）易使發電機組工作時冷（lěng）卻（què）過度。故保溫是冬季（jì）用（yòng）好發電機組（zǔ）的關鍵（jiàn）。在北方地區，使用的（de）發電（diàn）機組都應配備保溫套和保溫簾等防寒設備。

另（lìng）外節溫器對（duì）發電機組工作時的升溫起著重要作用。故入冬前應檢查節溫器的工作是否正常，失效的節溫器應及時更換。

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